Όλα για Επένδυση

1 Πράσινη Σημαία για την Tesla το 2022 και 1 Κόκκινη Σημαία

Σχετικές κατηγορίες

Η πρωτοπόρος των ηλεκτρικών οχημάτων μεγαλώνει αλλά αντιμετωπίζει πραγματικό κίνδυνο.

TeslaΤα σχέδια της 's (TSLA -0,18%) που ανακοινώθηκαν πρόσφατα για διάσπαση μετοχών οδήγησαν την τιμή της μετοχής σε υψηλότερη την περασμένη εβδομάδα. Αν και οι διασπάσεις μετοχών, θεωρητικά, δεν αυξάνουν την αξία των μετόχων, γενικά αντιμετωπίζονται θετικά. Εάν σκέφτεστε να αγοράσετε μετοχές της Tesla, αυτά τα δύο βασικά γραφήματα που δείχνουν μια πράσινη σημαία και μια κόκκινη σημαία για την επιχείρηση της Tesla μπορεί να σας βοηθήσουν στη λήψη αποφάσεων.

Η Tesla αναπτύσσεται, γρήγορα

Η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα (EV) είναι υψηλή και η Tesla κλιμακώνει γρήγορα την παραγωγή για να καλύψει αυτή τη ζήτηση. Το 2021, η εταιρεία σχεδόν διπλασίασε τις παραδόσεις της -- από 499.550 μονάδες σε 936.172 μονάδες. Η αύξηση στις παραδόσεις αυτοκινήτων της Tesla την τελευταία δεκαετία -- από μόλις 2.600 μονάδες το 2012 σε σχεδόν ένα εκατομμύριο το 2021 -- είναι αξιέπαινη.

Πράγματι, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα έσοδα της εταιρείας αυξήθηκαν επίσης. Τα έσοδα της Tesla αυξήθηκαν με μέσο ετήσιο ρυθμό 91% μεταξύ 2012 και 2021.

Η Tesla πραγματοποίησε τα πρώτα της ετήσια κέρδη 721 εκατομμυρίων δολαρίων το 2020. Τα κέρδη αυξήθηκαν στα 5,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε μόλις ένα χρόνο. Η Tesla ξεκίνησε τις παραδόσεις από το γερμανικό εργοστάσιό της πρόσφατα και αναμένεται να ανοίξει το εργοστάσιό της στο Τέξας σε περίπου μια εβδομάδα. Εν ολίγοις, η εταιρεία φαίνεται ότι θα αναπτυχθεί τα επόμενα χρόνια.

Ο ανταγωνισμός θερμαίνεται

Η Tesla είχε σε μεγάλο βαθμό ολόκληρη την αγορά EV για τον εαυτό της για αρκετά χρόνια. Αλλά αυτό δεν ισχύει πλέον. Ο αριθμός των παικτών που εισέρχονται στον χώρο των EV συνεχίζει να αυξάνεται. Η Tesla αντιμετωπίζει ανταγωνισμό από εταιρείες παλαιού τύπου αυτοκινήτων καθώς και από νέους κατασκευαστές EV.

Παρά τον σχεδόν διπλασιασμό των παραδόσεων το 2021, το μερίδιο αγοράς της Tesla τους πρώτους εννέα μήνες του 2021 μειώθηκε κατά 4,5% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Η πτώση δείχνει ότι οι συνολικές πωλήσεις EV αυξάνονται ταχύτερα από την αύξηση των παραδόσεων της Tesla.

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία SAIC πούλησε 479.000 ηλεκτρικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων 411.164 πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων, τους πρώτους εννέα μήνες του 2021. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων της SAIC αυξήθηκαν 231% σε ετήσια βάση σε αυτήν την περίοδο. Με την υποστήριξη της ισχυρής αύξησης των πωλήσεων, το μερίδιο αγοράς της SAIC σε ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) αυξήθηκε κατά 6,1% σε αυτό το χρονικό πλαίσιο.

Το Tesla 2022 Roadster. Πηγή εικόνας: Tesla.

Η Tesla αντιμετωπίζει τον κίνδυνο συρρίκνωσης του μεριδίου αγοράς καθώς αυξάνεται ο ανταγωνισμός. Επιπλέον, ο αυξανόμενος ανταγωνισμός μπορεί επίσης να βλάψει τα περιθώρια κέρδους της Tesla.

Υπάρχουν περισσότερα από όσα φαίνονται στο μάτι

Αν και μια πτώση στο μερίδιο αγοράς της Tesla φαίνεται ανησυχητική, μπορεί να μην είναι απαραίτητα. Έως και 256.000 από τις πωλήσεις μονάδων της SAIC ήταν του Wuling Hong Guang Mini EV, το οποίο κατασκευάζει η SAIC σε συνεργασία με τη Wuling Motors καιGeneral Motors. Η τιμή του τετραθέσιου EV ξεκινά από περίπου 4.500 $. Σαφώς, αυτή είναι μια εντελώς διαφορετική αγορά από αυτή που στοχεύει η Tesla. Αν και η Tesla μπορεί να μην ανησυχεί για το αυξανόμενο μερίδιο της SAIC, σίγουρα παρακολουθεί τι κάνουν οι ανταγωνιστές της.

Η Tesla έχει διαχειριστεί επιδέξια τον ανταγωνισμό μέχρι στιγμής. Αν και το πώς ο αυξανόμενος ανταγωνισμός επηρεάζει την Tesla είναι κάτι που πρέπει να προσέχουμε, δεν θα πρέπει να είναι λόγος για να αποφύγετε αυτήν την κορυφαία μετοχή.

Αφήστε το σχόλιό σας
Ονομα
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
Σχόλιο